撰稿人：趙政諺
審稿人：廖俐瑜
2003年開始由經濟部工業局主辦、臺灣設計研究院（TDRI）執行的臺灣設計展，自一開始由單一展區展覽、主展場串聯其他衛星展區，直到今年在新竹舉辦的「check-in 新竹－人來瘋」，打破往年侷限於特定物理空間的限制，首度落實「以城市尺度作為展覽空間」的概念。
該概念的落實並非首見於新竹，在臺北近年提倡的「無牆博物館」概念可見一斑。相較於臺北所倡議的無牆博物館，新竹市所舉辦的臺灣設計展集中於11天內，其人流強度、密度更勝一籌，因此更加仰賴城市基盤設施的完整建置。其中，觀展動線的安排與配置不像是在特定展區、特定園區那般，可以精準控制人流與動線，而是必須建立在完整的城市步行系統基礎上。
這些基盤設施的建設，並非一朝一夕、僅為了籌辦臺灣設計展而鋪張地浪費公帑。在日前落幕「2020年臺灣設計展」光鮮亮麗的活動背後，有著整體城市未來發展策略，以及多年前遭輿論抨擊的前瞻計畫影子。
口號式願景後的馬步扎穩：新竹2050願景計畫
新竹市政府於2016年年末所推出「新竹市2050願景計畫推動平台」，盤點了目前新竹所擁有的在地文化、產業特色、環境資源與社會需求等，依此設立了五大願景，分別是：核心城市、智慧城市、田園城市、友善城市以及美學城市。看似難以理解實質內容的口號式願景，實際上是新竹市政府作為向下擬定策略方針、向上爭取中央預算的指導性原則。
作為此次臺灣設計展的關鍵骨幹：串聯兩大展區的步行系統，便是新竹市以「友善城市」政策願景為主軸，向中央政府積極爭取到的3.62億前瞻經費。其中如：新竹火車站站前的下沉式廣場、新竹迎曦門（東門）周遭環境、護城河親水空間整治、火車站前與舊城區的騎樓整平計畫，以及藉由都市設計手段所重新設計的城市指標系統，均是此次臺灣設計展大膽以城市尺度作為展覽空間的關鍵條件。
重新拾回時間切片：東門市場與再生基地
除了向上爭取前瞻經費之外，新竹也依循著2050願景計畫的目標，向下擬定了諸多策略方針，舉例如：新竹獸所出沒的東門市場，是「核心城市」願景下的轉型活絡目標，除了作為臺灣歷史上第一座集合式市場，也是新竹市第一座具有手扶梯的建物。東門市場內部除了有新竹市近年輔導成立的「東門青年基地」，讓老攤販與新店家共同經營之外，也有著諸多看不見但近年持續由政府挹注的硬體設施（如：汙水管線、配電設備等）在扶持著東門市場的轉型與活絡[1]。
同樣作為新竹向下擬定的策略，在臺灣設計展的M3展場──竹塹練工房「大同108再生基地」[2]也是新竹「美學城市」願景下的實體成果。新竹市政府透過都市計畫變更回饋，由建商回捐閒置60年的老屋給政府，「大同108再生基地」經整頓後，在展覽期間展出新竹200年前曾暢銷世界的蓪草產業，以及展出螺鈿的設計細節與操作技術。
撕去標籤，重新感受新竹的好
願景式政策目標擘劃，提供了新竹市向上爭取前瞻計畫、向下落實政策內涵的施政主幹，也由此鋪順了以城市為尺度的「臺灣設計展」，並藉此次舉辦大型城市活動的經驗，做為明年（2021年）「臺灣燈節」的參考依據。然而，僅靠政府的政策介入，實難達成上述所規劃的新竹2050願景計畫，亦須仰賴地方源源不絕的力量支持，才能完成如「新州屋」[3]、「新竹州圖」[4]等空間的重新建置。
臺灣設計研究院對於「臺灣設計展」有著如此描述：「『設計』扮演著產業與生活的過去與未來、傳統與現代間的轉化角色……藉由『設計』重新編輯地方、打造城市品牌」，此段話確實呈現與包裝了新竹的各種象徵──一個具備前衛、現代、進步象徵的科技城市，以及兼容著歷史、文化與記憶的文明古城。
看似互斥的形象，在此次設計展中以步行系統串聯代表前者的「新竹公園」展區與代表後者的「舊城區」，似乎寓意著新竹「回首過往、展望未來」的形象。我無意討論前瞻計畫政策的內涵與執行成效，對於以出差名義首度拜訪新竹的臺南人而言，此趟旅程撕去了過去對於新竹的負面想像──美食沙漠、最無聊城市的評比，藉由完善的步行系統，以自己的身體尺度重新感受新竹。
[1]巫鴻瑋（2020年07月13日）〈新竹百年歷史東門市場的蛻變 轉型成為熱門新夜市〉。聯合新聞網，取用日期：2020年10月18日。
[2]洪美秀（2016年05月28日）〈竹市》險被拆的老屋 變身舊城再生基地〉。自由時報，取用日期：2020年10月18日。
[3]新州屋建於1934年，為新竹市第一間百貨公司，由此次策展方鴻梅文創創辦人於2020年購入、整頓，作為此次M4「九降米粉道」展間。
[4]新竹州圖書館建於1925年，是全台第二座地方公共圖書館。館舍的重新翻修，由新竹市政府奔走新光集團董事長吳東進（在地新竹人），並引進文化部、新竹市政府及新光集團資源後建成。